杭州今日零时起正式限牌 5月5日起错峰限行时间延长

杭州新闻新闻 / 来源:泰然 发布日期:2021-01-12 02:13:01 热度:104C
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#杭州限牌时间# 杭州今日零时起正式限牌 5月5日起错峰限行时间延长

       杭州市政府宣布自今日(326日)零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。  
      今后,车牌通过摇号和竞价两种方式取得;今日零时起至42524时,1个月内暂停上牌;新能源汽车不在限购行列。  
      55日起,“错峰限行”早晚高峰各延长半小时,调整为:700-9001630-1830,限行规则和范围不变。非浙A号牌外地车,工作日高峰时段实行全号段禁行。
      ●为什么要“双限”?
      同时实施限牌和“错峰限行”调整,对生活在杭州的人来说影响不小,杭州市政府为什么做出这一重大政策调整?
      一、机动车保有量急剧增长
      截至20142月底,杭州市机动车保有量达到259.8万辆,过去一年净增量达到27.6万辆,年增长率为12.17%。机动车保有量位居全国36个大城市第7位,但是每千人机动车保有量居首。有限的道路资源无法适应迅猛的机动车增长,车与路的供需矛盾日益突出。
      二、大气污染防治形势严峻
      随着机动车保有量的急剧增长,机动车尾气污染越来越严重。2013年杭州市先后有5次大范围严重雾霾天气。据环保部门测算,杭州市机动车尾气排放对大气PM2.5的贡献率高达39.5%
      三、交通拥堵呈现常态趋势
      杭州的政治、经济、商贸、教育、医疗等城市功能仍过度聚集在老城区,导致人口、建筑与就业岗位无法疏散,带来了交通出行的高度集中,拥堵时间已由上下班高峰时段向平峰时段延伸,由工作日向双休日、节假日延伸,尤其是当前我市道路和地铁施工进入密集期,此消彼长,供需矛盾持续扩大。
      据《杭州市交通拥堵指数实时监测平台》显示,2013年全市交通拥堵指数为“8”以上(严重拥堵)的天数已达35天,老城区晚高峰主干道平均车速在20公里/小时上下,接近国际通行的拥堵警戒线。
      基于上述三点,杭州决定通过实施小客车总量调控和机动车限行升级措施,治理大气污染,改善空气环境质量,实现小客车数量合理、有序增长,有效缓解交通拥堵。
      ●怎么限牌?
      指标通过摇号或竞价方式取得
      根据杭州小客车总量调控管理暂行规定征集意见稿的初步设想,杭州小客车增量指标以12个月为一个配置周期,每个周期配置8万个,按月分配,不得跨周期配置。
      要想取得指标,只能通过摇号和竞价,按82比例配置,即每个配置周期内,以摇号方式配置的增量指标为6.4万个,以竞价方式配置的增量指标为1.6万个。
      1个月内暂停上牌
      2014326日零时到201442524时止,全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。326日零时前正式受理但未办结的可以继续办理。
      326日前交管部门受理的可继续办理相关手续
      公安交管部门于2014326日零时前已正式受理但未办结的小客车注册、转移及转入本市变更登记申请,可继续办理相关手续,无需申请办理小客车指标证明文件。
      ●怎么限行?
      早晚高峰各延长半小时
      201455日起,错峰限行时段为工作日的早高峰700-900和晚高峰1630-1830时段。与目前比,早高峰延迟了半小时,晚高峰提前了半小时。
      限行号牌和限行范围不变。
      “错峰限行”调整措施实施后,公交在路段上的行驶条件会有所改善,同时配合公交专用道的开辟、公交线路的优化等一系列措施,公交的服务水平有望得到改善。
     源自:杭州新闻



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