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乐成着陆火星,天问一号“探火”之旅有这些“神器”护身

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发表于 2021-5-15 16:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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中国航天科工二院相控阵敏感器研制团队。 航天科工供图

中国航天科工二院相控阵敏感器研制团队。 航天科工供图

中新网北京5月15日电 (郭超凯)5月15日,天问一号乐成着陆火星。在“探火”旅途上,中国航天科工团体研制生产的相控阵敏感器、纳米气凝胶质料、加速度计等“神器”,为天问一号开展火星环绕、着陆和巡视探测作出重要贡献。

中国相控阵敏感器首次亮相太空

天问一号火星探测器一次实现火星环绕、着陆和巡视探测,其中探测器着陆是本次火星探测任务的关键环节。航天科工二院25所自主研发的相控阵敏感器首次实现地外天体着陆测量,在天问一号着陆火星过程中发挥关键作用。

相控阵敏感器能够精准测量探测器相对于火星表面的间隔、速度等信息,用于着陆器发动机减速、悬停和软着陆控制,保障探测器平稳着陆火星表面。

目前国际普遍利用的着陆雷达,需要多个雷达天线实现不同方向的测量,而该型相控阵敏感器利用一套天线即可实现120°视场内任意方向的精确测量,极大降低了产品重量和体积。此前,研制团队开展了一系列地面试验模拟火星地貌和天气,充实验证相控阵敏感器在火星不同光照、温度、扬尘等条件下的工作精度和可靠性。

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中国航天科工三院33所技能人员正在干净间装配加速度计。 航天科工供图

“定制化设计”保障平稳着陆

应用降落伞减速是确保探测器平稳着陆的关键环节之一,任务前期需要开展试验进行反复验证。航天科工三院三部研制的“定制化”火箭制导舱,乐成将4发试验火箭正确控制到试验预定高度、速度和姿态角窗口,有用验证了探测器着陆降落伞的各项指标。据悉,三部自主研制的试验火箭一体化制导舱,能够在初始发射阶段和30km以上高度飞行时实现火箭姿态的精准稳定控制。

天问一号离轨着陆阶段,三院33所研制的加速度计能够提供正确的加速度测量信息,资助着陆巡视器实时获取速度、位置等信息,保障着陆巡视器GNC(制导导航与控制分体系)的自主惯性导航精度,为顺利着陆提供重要条件。

天问一号着陆过程中,环绕器和着陆巡视器需要完成分离,着陆火星后,着陆平台需要开释火星车,每个环节都需要“定制化”的解锁分离装置来实现。航天科工三院111厂为此次任务研制了两器毗连解锁装置、背罩毗连解锁装置、大底毗连分离装置、火星车毗连解锁装置等6项装备,这些关键部件实现了着陆巡视器与环绕器的毗连解锁及分离功能,并在着陆后完成火星车与着陆平台的解锁分离。

为天问一号运行保驾护航

因探测环境差异巨大,天问一号需要接受“冰火两重天”的温度磨练,航天科工三院306所为天问一号研制了两类高性能纳米气凝胶质料,以其高效防寒隔热功能为火星探测任务保驾护航。耐高温纳米气凝胶隔热组件用于隔绝着陆发动机产生的高达1200℃的高温热流,保护着陆平台的正常功能。

航天科工二院203所为天问一号的通讯体系、制导体系、控制体系研制生产了系列晶体元器件产品。晶体元器件体积虽小,却可以为电子设备提供稳定的频率信号,因此常被称为电子设备的“心脏”。203所研制生产的晶体元器件产品具有可靠性高、性能指标优、环境适应性好等特点,很好地满足了探测器在太空中长时间飞行的需要。

航天科工所属航天江南航天电器公司为本次火星探测任务研制生产的毗连器、继电器产品超过6000只(套),在相干体系中负担信号传输、信号控制与信号通断等作用,成为电信号传输体系的“神经枢纽”。探测器遨游太空、着陆火星,其一身“钢筋铁骨”离不开航天科工所属航天精工研发生产的数以万计高强度、高性能紧固件产品,在提高探测器耐高低温、抗疲劳等综合性能方面发挥了重要作用。

据悉,后续火星车将与着陆平台解锁分离,开启火星巡视探测任务。航天科工所属航天江南航天电器公司“定制化”设计研发了矩形分离毗连器和射频脱落毗连器,实现了火星车与着陆器之间控制信号的物理毗连与分离,是保证背罩、大底和着陆器三大布局部件可靠分离的关键部件。(完)

泉源:中国消息网


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发表于 2021-5-15 19:11:50 | 显示全部楼层
为了祖国的强大,付出了你们的所有。谢谢你们,你们辛苦了[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
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